Os especialistas prevêem que enfrentaremos uma onda de mais pandemias. A necessidade de manter distância social não é apenas a falta de eventos de massa, mas também uma distância adequada ao passarem uns pelos outros, por exemplo na calçada. O problema é percebido não apenas por ativistas da cidade, mas também por planejadores urbanos. Os últimos se perguntam até que ponto a pandemia em curso mudará as tendências no projeto de espaços urbanos maiores.
A pandemia, depois de nos fechar dentro de quatro paredes, fez com que as praças e espaços da cidade que antes eram reuniões se esvaziem. Nosso mundo se reduziu a quartos e locais de trabalho.
No século 21, já surgiram SARS, MERS, Ebola, gripe aviária e agora Covid-19. Se realmente entramos na era da pandemia, como podemos projetar nossas cidades de modo que o espaço externo não se torne uma zona "proibida", mas um lugar seguro e animado?
Cidades como armadilhas mortais
As cidades já percorreram um longo caminho no combate às doenças.Costumavam ser um lugar onde a expectativa de vida, devido à poluição, era muito menor do que no campo.
“As cidades foram armadilhas mortais no passado”, diz a jornalista científica e autora de The Fever and Pandemic, Sonia Shah. - O rápido crescimento durante a Revolução Industrial poluiu as ruas, e Londres e Nova York se tornaram focos de doenças perigosas como a cólera. O resultado foi uma invenção que mudou nossas vidas: o sistema de esgoto.
Os autores do relatório sobre a teoria dos sistemas de esgoto de 1840 observou que o sistema de esgoto conseguiu reduzir a mortalidade causada por doenças pulmonares nas cidades inglesas em 50%.
Nos últimos anos, as tendências no design de espaços públicos voltaram a se concentrar no aspecto da saúde. A prioridade é criar um espaço favorável aos pedestres, ciclistas e corredores. A vegetação e sua influência salutar sobre os habitantes também foi um dos aspectos mais importantes que os planejadores levaram em consideração.
O transporte rápido também era importante. As cidades concentram a maioria dos nossos destinos de viagem: locais de trabalho, escritórios, lojas, hospitais e residências. No entanto, a boa acessibilidade revelou-se uma faca de dois gumes, pois permite uma disseminação potencialmente mais rápida de doenças infecciosas, um excelente exemplo disso é o Covid-19.
De acordo com Rebecca Katz, do Center for Global Health Science and Security, 68% da população viverá em cidades em 2050. Isso significa que a pressão para preparar esses lugares para uma pandemia só aumentará.
Nem todas as cidades são igualmente vulneráveis
Cidades ricas que se concentram em transporte verde e sustentável, como Copenhague, estão mais bem preparadas para um surto. Ciclismo eficiente significa que menos pessoas usam o potencialmente perigoso, em uma emergência epidêmica, transporte público e grandes espaços verdes permitem manter uma distância social. Estar no ar ao mesmo tempo permite manter o equilíbrio mental e a atividade física.
No entanto, a situação é bem diferente em cidades densamente povoadas e, ao mesmo tempo, com infraestrutura deficiente, como Bangladesh ou Nairóbi.
A facilidade com que uma epidemia de uma doença que não dá os primeiros sintomas pode se desenvolver em tais lugares foi demonstrada pelo surto de Ebola de 2014-2016 na África Ocidental. As cidades com sistemas de abastecimento de água e instalações sanitárias precárias foram as mais afetadas.
O problema da distância
Com cidades densamente povoadas, mesmo aquelas com um enorme parque central, como a cidade de Nova York, os residentes acham difícil manter distâncias seguras a pé ao caminhar.
Em algumas metrópoles europeias (Viena, Berlim), as autoridades decidiram limitar o número de faixas nas estradas e introduzir temporariamente o tráfego de pedestres e bicicletas.
Isso não só promove a distância, mas também incentiva uma maior atividade física. A capacidade de caminhar com segurança de um ponto a outro incentiva você a usar suas próprias pernas ou uma bicicleta em vez de transporte público ou seu próprio carro.
Vegetação em uma cidade pandêmica
As cidades verdes não têm futuro apenas por razões ecológicas. Como a pandemia em curso mostrou, parques e praças fornecem uma pausa para aqueles que estão trancados em quatro paredes e precisam de contato com a natureza. Sem ele, não só sua saúde física e mental se deteriora.
Conforme explicado por Marianthi Tatari, um arquiteto de Amsterdã, 20 minutos por dia entre a vegetação é suficiente para manter um equilíbrio mental seguro em uma pandemia em curso. No entanto, existe um problema sanitário nos parques. Os especialistas apontam para a possibilidade de construir um maior número de dispensadores de desinfetantes para as mãos.
- Se presumirmos que tais pandemias nos acompanharão com mais freqüência, nossas cidades devem ser mais fáceis de reorganizar - diz Johan Woltjer, da Universidade de Westminster - Diante da crise, precisamos de locais para quarentena temporária, centros médicos. Em prédios públicos, mais elevadores e escadas devem ser construídos para que menos pessoas passem por eles.
Especialistas observam também que as cidades precisam ser mais autossuficientes, principalmente no que se refere ao abastecimento de alimentos. Também é importante pensar em uma pandemia ao projetar edifícios.
Os edifícios de escritórios modernos não podem ser arejados de forma eficaz, o ar condicionado faz tudo por nós e, como mostra a crise atual, a capacidade de abrir uma janela e tomar ar fresco às vezes é crucial.
Obviamente, temos tempo para mudar as prioridades ao planejar o desenvolvimento urbano. Os planejadores e designers urbanos prestarão mais atenção às soluções práticas que funcionarão no caso de uma pandemia. Eles podem não ser muito espetaculares e visíveis, mas úteis na vida cotidiana.
Estações de higienização das mãos, aparelhos de monitoramento e medição de temperatura, menos trânsito, calçadas mais largas e mais espaços verdes podem ser o futuro que nos espera.
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